Газ в Соренто 3,5

[Сергей T]

Проблема с газом. Купил Соренто 2003 г. американец 3,5 л. Установлено оборудование SEC, форсунки синие 3 ом. При настройке пробовали форсунки 2,7 3,0 3,3 мм, давление 1,5 бар. На холостом работает нормально, при плавном разгоне все нормально, при резком нажатии на педаль газа - хлопки и потеря мощности. Компьютер при этом показывает что отключается 5-я форсунка. Загорается ошибка - неисправность цепи датчика детонации. Фильтра все новые, свечи тоже.
Посоветуйте что делать. Спасибо.

[ww]

Проблема с газом. Купил Соренто 2003 г. американец 3,5 л. Установлено оборудование SEC, форсунки синие 3 ом. При настройке пробовали форсунки 2,7 3,0 3,3 мм, давление 1,5 бар. На холостом работает нормально, при плавном разгоне все нормально, при резком нажатии на педаль газа - хлопки и потеря мощности. Компьютер при этом показывает что отключается 5-я форсунка. Загорается ошибка - неисправность цепи датчика детонации. Фильтра все новые, свечи тоже.
Посоветуйте что делать. Спасибо.

Скорее всего нужно переделать место подачи газа ( место врезок). На вашем двигателе обязательно нужно внутри коллектора протягивать трубочки и по ним подавать газ. На сайте должны быть образцы подачи через трубки.

[Сергей T]

Подскажите, можно ли к Вам подъехать для переделки и сколько это стоит (плюс-минус). Спасибо.

[ww]

Подскажите, можно ли к Вам подъехать для переделки и сколько это стоит (плюс-минус). Спасибо.

Если переделывать у нас , то тогда посоветую и всю электронику поменять. Мы не работаем с SEC . А это приблизительно все вместе будет 18000руб
Если сделать только правильно врезки, то стоит это 8000 рублей . Никаких хлопков не будет,все будет нормально ездить, но идеально как другие системы настроить не сможем. Очень мало программного инструмента в этой системе для точной настройки, потому и не устанавливаем SEC.