Газ в авто

Здравствуйте. Имеется автомобиль Шевроле Ланос 2007г.в. Оборудование диджитроник переставляется уже на вторую машину. Некоторое время назад самопроизвольно стало переключаться на бензин в независимости от нагрузки. Заехал в сервис, оказалось был забит фильтр в редукторе. Поменяли фильтр в редукторе, проверили второй фильтр в шланге. Сняли и проверили (вроде как) клапан. На второй день проблема вернулась. Самостоятельно проверил фильтр редуктора - чистый. Подскажите пожалуйста, что и как смотреть дальше. В нашем сервисе только затылки чешут.

Переключается из за падения давления , причины могут быть две, или газ такой или где то от баллона до форсунок есть грязь. Какой редуктор ?

Редуктор Е8 67R-01 4066 mod AT09 156149.

Когда я заезжал в сервис, сервисмены раздвинули параметры рабочего давления. Теперь когда давление падает я это чувствую- машина сначала тупить начинает, потом на бензин перекидывает. Значит газ кончился. А в основном при наличии газа в баллоне (количество не важно) внезапно перекидывает на бензин. Включаешь газ, секунды две, три на нем едешь, потом опять перекидывает. Через некоторое время путем периодического тыканья переключателя, газ включается. Предугадать не возможно- можно проехать 100км, а можно 500метров. Может проблема где то в контактах или проводах? Пожалуйста подскажите где смотреть? Как выглядит датчик давления? Если можно с картинкой.

Похоже барахлит датчик давления. Датчик давления это маленькая коробочка с надписью PS01 с двумя сосками на которых вакуумный шланг и форсуночный шланг давления .

Подскажите пожалуйста как проверить его работоспособность? Провода от него у меня заходят в изолированный жгут без всяких клемников. Может быть дело в обрыве какого-нибудь провода(плохого контакта)? Куда от него приходят провода?
Где их искать, чтобы прозвонить?

Нужно подключиться к блоку управления газом и там все будет видно.