Проблемы:
1.На круизе выскакивает Чек енджин в диапазоне 2000-4000 об\мин. Как правило на 4-ой передаче. Если на бензине едешь - автомат либо переключается на 3-ю, чтобы добрать до зафиксированной скорости накруизе, либо вытягивает не переключаясь. На газу на 3ю не переключается- начинает вытягивать и в этот момент вылетает "чек". Когда вылетает "чек" у машины отключается круиз, а это крайне не удобно, т.к. много езжу по трассе.
2. Если едешь с прицепом (высота тента 2 метра) - на бензине все хор, на газу на 100 км\ч начинает дергаться - при переключении на бензин все нормализируется, при переключении обратно на газ опять рывки. Расход без прицепа напрямую зависит от стиля езды. Иногда 75 литров газа хватает на 490 км, иногда на 350. С прицепом расход вырастает до 27-ми литров. На газу АКПП не переключается на 4-ую (это все с прицепом)ну ингда может, а на бензине - переключается и едет без проблем.
Что уже делали: Пытались настраивать, менять там всякие фигни в программе фастплюса. - Не помогло.Поменяли жиклеры с 2 на 3 - стал жрать заметно больше, ошибка реже, но выпадала всеравно. При повороте руля на месте - глохла. Вернули обратно двойки. Поставил стандартные настройки (самонастроили) и так и езжу - без круиза
Перенесли шланг какой-то в другое место
, поставили подогрев газа антифризом.Сейчас есть мысль поставить форсунки более скоростные - щас стоят 3-ки, а предлагают поставить 2-ки.
Что посоветуете?
