У Вас старая информация основанная на слухах. Датчики давления на первых АЛЬФАХ "вылетали" не чаще чем на первых ДИГИ, поскольку были одинаковыми, уже 1.5 года как проблема канула в лету. По поводу ключа: очень не хочется чтобы авторские ноу-хау и наработки были попросту скопированны в ТАМОНУ или в ДИГИ, надеюсь вы меня понимаете,-если есть ключ значит есть что защищать, тем более что 1 установщику нужен 1 ключ, не думаю что это проблема. На сегодня в Москве 5 точек где успешно занимаются АЛЬФОЙ (устанавливают,обслуживают, ремонтируют). Да, в Зеленограде основной сервис по АЛЬФЕ, поскольку это её родина...