Дигитроник не переходит на газ

[denisgbo]

Дигитроник Мазда 6 целиндров, не зависимо от положения ключа зажигания горит зеленая лампочка на переключателе и перестал переходить на газ. Помогите советом, пожалуйста.

[ww]

Лампочка горит значит что-то с проводкой. На управляющий провод всегда подается плюс или постоянный плюс на бензиновых форсунках. Хотя может и сам блок управления вышел из строя. Что бы точно сказать в чем дело нужно подключаться к блоку управления и смотреть.

[denisgbo]

Что нужно увидеть при подключении и на что нужно обратить внимание? Как определить что это блок?

[ww]

Первое проверь все показания датчиков и настройки Потом выключи зажигание и посмотри пропадет ли связь через 10 мин если нет ищи откуда появился плюс на красном управляющем проводе или на бензиновых форсунках. Обнови контроллер и попробуй принудительный запуск на газе. В конце концов если блок то он выдаст ошибки.

[Роман]

Дигитроник Мазда 6 целиндров, не зависимо от положения ключа зажигания горит зеленая лампочка на переключателе и перестал переходить на газ. Помогите советом, пожалуйста.

Хорошо бы найти хвост для подключения к контроллеру, а советом я пока не помогу, не слишком опытен в этом.

[denisgbo]

Шнур для АГИСа подойдет или от ловато? Мы еще както ставили ВЕКТОР, там провода по цвету подходят, но там шнур через USB. На связь ни с одним не выходит. Как посмотреть? и нужен ли там ключ?

[ww]

От Lovato подходит и от Вектора. Ключи не нужны. Вектор это одно и тоже что и Диджитроник. Выбери только порт подключения и должен все увидеть. Если не видит проверь провода питания если они в порядке то однозначно блок управления полетел. Поставь блок Вектора должно все заработать . Заработает значит в блоке причина. Если нет то проверяй проводку.

[denisgbo]

А если блок это следствие? Какие провода нужно посмотреть и где найти схему? Отличается программа 4 цел. от 6 цел.? А шнур от ВЕКТРА даже по цвету проводков подходит. Сколько стоит болк и где его взять?

[SKAZLAZHOP]

Скорее всего мозги не видят оборотов, мигание кнопки означает то что она в режиме ожидания, но пока оборотов не увидит на газ не переключиться. Установщиками часто допускается ошибка, когда импульсный провод наматывают на высоковольтные провода как по старинке. Этого делать нельзя , если они начнут шить то нахрен выбьет пятивольтовый ЦАП в мозгах и система перестанет видеть обороты и процентов на 50 вылетит датчик давления тк он тоже пятивольтовый.

[ww]

А если блок это следствие? Какие провода нужно посмотреть и где найти схему? Отличается программа 4 цел. от 6 цел.? А шнур от ВЕКТРА даже по цвету проводков подходит. Сколько стоит болк и где его взять?

Схему подключения можно посмотреть у нас на сайте http://www.gazvauto.ru/digit.aspx Сама программа ничем не отличается 4 или 6 цилиндров. Просто выбираешь количество цилиндров и все. Блок 6 цилиндров стоит приблизительно 6000 рублей.

[denisgbo]

Обратил внимание, что после установки программы для дигитроника перестает работать секвент 24. После нормальной полной очистки и переустановки секвент начинал работать. Думаю если удалить секвент и поставить дигитроник то связь появится.

[ww]

У меня стоят все эти программы и все работает.

[denisgbo]

Заметил, что при установки программы для АГИСА секвент не выходит на связь. Пока не сотрешь полностью АГИС и по новому не поставишь секвент. А мазда пропала что-то.

[VAVANЫЧ]

Скорее всего мозги не видят оборотов, мигание кнопки означает то что она в режиме ожидания, но пока оборотов не увидит на газ не переключиться. Установщиками часто допускается ошибка, когда импульсный провод наматывают на высоковольтные провода как по старинке.

Вопрос таков
иногда бывает такое что мигает до тех пор пока не пошевелиш проводку датчика на редукторе и датчика на паровой фазе,сразу включается газ.установщики говорят что иногда подламывается контактная часть датчика,и что "на ниссанах нет нормального места чтоб взять обороты ".я им не верю)), подскажите пожста откуда взять сигнал оборотов для двигателя VQ30DE (ниссан).сейчас с проводки катушки,конкретно с 5-го цилиндра.Оборудование "Дигитроник", Томасетто арктик АТ09.Программа настройки ГБО Digitronic 7.0.0.2.

[ww]

Не помню ни одного по серийного номера двигателей. Подключиться можно к катушке зажигания, тахометру, датчику распредвала , если нет отключения форсунок при накате , то можно к форсунке в крайнем случае. Выбирайте что вам удобнее.