Поставил ГБО
Добавлено: Пт апр 11, 2014 2:26 pmВсем добрый день.
Поставил ГБО.
1 случай:
Что было раньше:
- При включении зажигания загорались все чеки и гасли. При запуске двигателя загорались опять все чеки и гасли.
Сейчас:
- При включении зажигания загораются все чеки и гаснут, кроме чека движки. При запуске двигателя загораются все чеки и гаснут (в том числе и чек движки).
Это нормально?
2 случай:
На СТО после настройки сказали проехать 50 км на бензе, затем километров 300 на газу и приехать к ним на нулевое ТО на донастройку.
Сделал все как надо, переключился на газ. Пока движка была горячая - ОК.
С утра завел, прогрел градусов до 50 - переключил на газ - как будто троит. Поехал на бензине, когда движка прогрелась до 80 включил газ и все нормально.
Звонил в сервис, сказали, что не ставили прогрев на форсунки (типа уже теплеет на улице и нет смысла), и что там сейчас скапливается конденсат. Мол, езди, приедешь на нулевое ТО - донастроим все. И что это некритично.
Что думаете по этому поводу?
Поставил ГБО.
1 случай:
Что было раньше:
- При включении зажигания загорались все чеки и гасли. При запуске двигателя загорались опять все чеки и гасли.
Сейчас:
- При включении зажигания загораются все чеки и гаснут, кроме чека движки. При запуске двигателя загораются все чеки и гаснут (в том числе и чек движки).
Это нормально?
2 случай:
На СТО после настройки сказали проехать 50 км на бензе, затем километров 300 на газу и приехать к ним на нулевое ТО на донастройку.
Сделал все как надо, переключился на газ. Пока движка была горячая - ОК.
С утра завел, прогрел градусов до 50 - переключил на газ - как будто троит. Поехал на бензине, когда движка прогрелась до 80 включил газ и все нормально.
Звонил в сервис, сказали, что не ставили прогрев на форсунки (типа уже теплеет на улице и нет смысла), и что там сейчас скапливается конденсат. Мол, езди, приедешь на нулевое ТО - донастроим все. И что это некритично.
Что думаете по этому поводу?