HELP

[Alex]

Сегодня отсоеденил шланг подачи в карбюратор и включил зажигание не заводя двигатель,из шланга сразу пошел газ,после выключения зажигания газ шел до тех пор пока в редукторе его не осталось.это нормально или это какаято неисправность в редукторе?

[ww]

Это неисправность. Газ должен идти только при работающем двигателе . При разрежении в коллекторе.
И что значит, пока его не осталось в редукторе?

[Alex]

Это неисправность. Газ должен идти только при работающем двигателе . При разрежении в коллекторе.
И что значит, пока его не осталось в редукторе?

После выключения зажигания электро магнитный клапан перекрывает подачу газа в редуктор,при этом газ продолжает выходить из шланга подачи на корбюратор до тех пор пока давление внутри редуктора не спадет,(то есть пока не выйдет весь газ который остался в редукторе после закрытия электро магнитного клапана.)
А в чем может заключаться такая неисправность?

[ww]

Это неисправность. Газ должен идти только при работающем двигателе . При разрежении в коллекторе.
И что значит, пока его не осталось в редукторе?

После выключения зажигания электро магнитный клапан перекрывает подачу газа в редуктор,при этом газ продолжает выходить из шланга подачи на корбюратор до тех пор пока давление внутри редуктора не спадет,(то есть пока не выйдет весь газ который остался в редукторе после закрытия электро магнитного клапана.)
А в чем может заключаться такая неисправность?

Возможно это резинка на коромысле.

[Alex]

СПАСИБО, попробую поменять птом напишу о результате.

[Alex]

Это неисправность. Газ должен идти только при работающем двигателе . При разрежении в коллекторе.
И что значит, пока его не осталось в редукторе?

После выключения зажигания электро магнитный клапан перекрывает подачу газа в редуктор,при этом газ продолжает выходить из шланга подачи на корбюратор до тех пор пока давление внутри редуктора не спадет,(то есть пока не выйдет весь газ который остался в редукторе после закрытия электро магнитного клапана.)
А в чем может заключаться такая неисправность?

Возможно это резинка на коромысле.

сегодня разобрал редуктор снял коромысло резинка вроде целая,почистил седлышко с которым соприкосается резинка и протер саму резинку.Собрал поставил.включил зажигание видимой утечки нет,но если нанести на конец шланга подачи мыльную пену то заметно небольшое пропускание.Это допустимо или нужно добиться полного исчезновения пропускания?

[ww]

Ничего страшного. Главное что бы клапан все перекрывал.